鋁排管系統常見問題的解決與維護

　　一、制冷鋁排管路連接不均衡：

　　當單元管路連接到一組多個壓縮機時，為了使回油均勻地分布在各壓縮機上，必須將主管道接口設置在多個頭的中間，然后在兩側設置一些分支管道，使回流油均勻地流入多個壓縮機支管。此外，每條支管應配備閥門，以調節回油量。

　　二、制冷壓縮機組沒有減振安裝，或者減振效果不佳：

　　根據安裝規范，應安裝機組的整體減振裝置。如果減振不規范或沒有減振措施，機器會劇烈振動，容易造成管道振動開裂、設備振動損壞，甚至機房振動損壞。

　　三、管路沒有做保溫：

　　如果沒有保溫材料，冷管會在環境溫度下結霜，影響制冷效果，增加機組負荷，使機組運行強度過大，降低機組使用壽命。

　　四、制冷鋁排管沒有或缺少回油彎：

　　當輸送制冷劑的管道從水平向上轉動時，必須將其做成一個小彎管，即U形彎管，先下垂后上升。這樣，管道只有在再次上升時才能合格。它不能直接向上旋轉90度。否則，系統中的油將不會返回壓縮機井，大量的油將沉積在冷卻風扇中，使風扇和整個系統無法正常工作，甚至損壞風扇和機組設備。

　　五、除霜時融化下來的水的排水問題：

　　這個問題與結霜的嚴重程度有關。由于風機結霜嚴重，不可避免地會產生大量冷凝水。風機受水盤承受不住，排水不暢。它會泄漏到倉庫的地面上。如果有貨物存放在下面，它會浸泡貨物。在這種情況下，可以安裝越厚的鋁排管來排放冷凝液。

　　一些冷卻風扇存在從風扇中吹出水并將其噴灑在倉庫貨物上的問題。這也是風扇在冷熱交換環境中的結霜問題。主要是風機葉片在高溫環境下產生的冷凝水，而不是風機本身的除霜效果。

　　六、要定期檢查各項技術指標，及時調整：

　　及時檢查制冷劑和潤滑油的壓力。系統應配備自動控制和壓縮機報警裝置。一旦出現問題，將發出報警提示，或自動保護停機和壓縮機停機。

　　七、機組的維護保養：

　　定期更換潤滑油和過濾器。根據需要補充制冷劑，冷凝器應隨時清潔，保持清潔，避免灰塵、沉淀物或飛絮物影響制冷成果。如果潤滑油在鋁排管系統中高溫下長時間運行，其性能可能會發生變化，無法發揮應有的潤滑作用。